東航團委書(shū)記戚自鋼："青年之聲"為企業(yè)共青團插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀
發(fā)稿時(shí)間：2017-02-28 07:39:34 編輯：秦亮 來(lái)源： 中國青年網(wǎng)
中國東方航空集團公司團委書(shū)記戚自鋼在“青年之聲”建設“四個(gè)融合”工作現場(chǎng)推進(jìn)會(huì )上發(fā)言。中國青年網(wǎng)記者朱夢(mèng)琪 攝
中國青年網(wǎng)西安2月28日電（記者 張群）2月27日，“青年之聲”建設“四個(gè)融合”工作現場(chǎng)推進(jìn)會(huì )在陜西西安舉行。會(huì )上，中國東方航空集團公司團委書(shū)記戚自鋼作了題為《“青年之聲”為企業(yè)共青團插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀》的發(fā)言。
以下為文字實(shí)錄：
大家好！我叫戚自鋼，來(lái)自中國東方航空。東航是一家央企，總部位于上海。下面我就在企業(yè)領(lǐng)域，我們怎樣在實(shí)踐當中開(kāi)展“青年之聲”工作做一個(gè)匯報。
說(shuō)起航空業(yè)，廣告里經(jīng)常是這樣的……航班延誤的時(shí)候，旅客的感受是這樣的……員工的感受怎么樣呢？可能是這樣的……究竟，真實(shí)的航空業(yè)是怎樣的？
這張世界地圖上的標記代表東航在全球109個(gè)分子公司和營(yíng)業(yè)部。每年有1億多人搭乘東航600多架飛機，飛往世界各地。每時(shí)每刻，東航有三分之一的員工在天上飛，三分之一在全球各地從事地面保障，剩下三分之一按照法規要求在家休息，因此，東航的員工分布呈現原子化，具有極大的流動(dòng)性。在這樣的情況下，如何實(shí)現有效的全覆蓋，把青年思想工作、服務(wù)工作做透，做到位？這是我們要回答的第一個(gè)問(wèn)題。
2016年習近平總書(shū)記在全國國有企業(yè)黨建工作會(huì )議上強調：“要把思想政治工作作為企業(yè)黨組織一項經(jīng)常性、基礎性工作來(lái)抓，把解決思想問(wèn)題同解決實(shí)際問(wèn)題結合起來(lái)，既講道理，又辦實(shí)事，多做得人心、暖人心、穩人心的工作。”
央企姓黨，聽(tīng)黨的話(huà)、跟黨走，站在國企黨建、黨群工作新格局下，如何切實(shí)發(fā)揮共青團作為黨聯(lián)系青年群眾的橋梁紐帶作用，實(shí)現對青年的凝聚和引導，這是我們必須回答的又一個(gè)重要問(wèn)題。
答案在哪里？從兩年來(lái)的實(shí)踐來(lái)看，“青年之聲”通路架橋，整合資源，為企業(yè)共青團插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，是共青團服務(wù)企業(yè)改革發(fā)展的有力抓手，也是服務(wù)青年成長(cháng)成才的最佳路徑。
在企業(yè)，“青年之聲”與共青團工作全面融合，形成了新的“生態(tài)系統”。“青年之聲”既是這個(gè)“生態(tài)系統”的入口和平臺，加快了“生態(tài)系統”內能量運轉，同時(shí)，也不斷為“生態(tài)系統”輸入新的能量。
首先，“青年之聲”是入口，它解決的是組織引導與流動(dòng)性的矛盾。東航五萬(wàn)多青年分布在世界各地，流動(dòng)性極大。青年的思想觀(guān)念更加活躍，利益訴求更加多元。而“青年之聲”的互聯(lián)網(wǎng)屬性不受時(shí)間和空間限制，可以直接觸達青年。
這是一款東航內部業(yè)務(wù)工作的APP，叫“掌上東航”，每日平均點(diǎn)擊量超過(guò)220萬(wàn)次。“青春東航”微博、微信是東航團委新媒體平臺，粉絲數超過(guò)3萬(wàn)5千名，年平均閱讀量超過(guò)300萬(wàn)次。“掌上東航”和“青春東航”兩個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端口是東航青年在網(wǎng)上聚集的高地，互動(dòng)性強，發(fā)布接收快，用戶(hù)粘性高。我們通過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)，把這兩個(gè)移動(dòng)端口和“青年之聲”之間全面打通，這樣，青年員工可在“青年之聲”頻道內獲得新聞推送、活動(dòng)報名、福利獲取、查詢(xún)工資等服務(wù)。“青年之聲”嵌入移動(dòng)端，既提升了用戶(hù)體驗，也提高了用戶(hù)粘性，在凝聚青年的“最后一公里”上取得了效果。你有可能會(huì )問(wèn)，“青年之聲”為什么在比較靠下的位置，后來(lái)我們技術(shù)人員告訴我，單手操作時(shí)，大拇指這樣操作更方便。
第二，“青年之聲”是平臺，它實(shí)現了企業(yè)經(jīng)營(yíng)和員工成長(cháng)的融合。來(lái)自山西的王偉杰是一名飛機維修工程師。飛機維修的工作好比是外科醫生動(dòng)手術(shù)，維修工具多拿、少拿、錯拿就像外科醫生用錯手術(shù)刀一樣危險。王偉杰在“青年之聲”上提出了幾個(gè)問(wèn)題，引起了廣泛的共鳴，在專(zhuān)家的幫助下，經(jīng)過(guò)一年的努力，他成功開(kāi)發(fā)了一個(gè)飛機維修軟件，取名叫“聞花香”，按照維修手冊，把各種飛機故障涉及的工具裝備、風(fēng)險事項、優(yōu)化方案等進(jìn)行梳理，并設置檢索，大大提高了維修效率。“聞花香”還取得了軟件專(zhuān)利，延伸出“生產(chǎn)支援平臺”、“工具租借平臺”等等，目前已在東航三家分公司的飛機維修單位投產(chǎn)使用。借助“青年之聲”，王偉杰達成了個(gè)人才華與公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的融合。
幫助有創(chuàng )意有想法的青年找到辦法，幫助企業(yè)創(chuàng )新轉型中找到合適的人做合適的事。兩年來(lái)，我們運用“青年之聲”舉辦了青年創(chuàng )智系列大賽，就像一把鑰匙打通了企業(yè)和青年兩方面創(chuàng )新需求的大門(mén)。大家在“青年之聲”上報名、互動(dòng)、投票、展示。目前大賽已成為挖掘青年創(chuàng )新項目，推進(jìn)企業(yè)轉型發(fā)展的重要驅動(dòng)力。涌現了一批在互聯(lián)網(wǎng)、電商、客運營(yíng)銷(xiāo)、物流、運行管控等領(lǐng)域的優(yōu)秀項目，累計參賽項目298個(gè)，8個(gè)項目成功進(jìn)入公司創(chuàng )投孵化器，幾十個(gè)面向旅客的產(chǎn)品上線(xiàn)，產(chǎn)生了多項專(zhuān)利和商標。“青年之聲”融合了企業(yè)和青年兩方面需求，實(shí)現了員工和企業(yè)共贏(yíng)。
第三，“青年之聲”還擴大了企業(yè)內外、共青團內外的有效連接，延展了企業(yè)青年與社會(huì )的交界面。
他叫何超，年輕的機長(cháng)，去年他果斷處置了一起突發(fā)事件，保證了兩架滿(mǎn)載旅客飛機的安全，挽救了443條生命，被民航局嘉獎為一等功。同時(shí)，他還是一名青年志愿者，他與飛行員們組織起一個(gè)愛(ài)心社，幫助山區小學(xué)改善校舍。像何超一樣熱心公益的青年人在東航有很多。以前，大家經(jīng)常說(shuō)做公益難，不知道渠道在哪里，都能做些什么。通過(guò)“青年之聲”，團委在網(wǎng)上搭建了微公益平臺，提供志愿活動(dòng)報名、志愿者注冊和活動(dòng)分享。其中，既有企業(yè)承接國家的定點(diǎn)扶貧的攻堅項目，也有傳遞善良微光的隨手公益。2016年，東航總共向社會(huì )提供了14萬(wàn)5千小時(shí)的志愿服務(wù)時(shí)間。
“青年之聲”自開(kāi)通以來(lái)，企業(yè)外的一些青年經(jīng)常向我們提問(wèn)一些乘坐飛機的問(wèn)題，我們將這些問(wèn)題進(jìn)行匯總，于是我們在“青年之聲”專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了一個(gè)欄目叫做“東航航站樓”，還設立了網(wǎng)絡(luò )電臺，里面匯總了乘機知識。目前東航在國內已經(jīng)率先開(kāi)通了真正意義上的空中互聯(lián)網(wǎng)，而源于青年之聲的“東航航站樓”欄目也有望成為首批自主內容進(jìn)入空中互聯(lián)網(wǎng)，我們也希望通過(guò)努力早日讓“青年之聲”飛上藍天。
作為全國民航團委、團上海市委和央企團工委“青年之聲”試點(diǎn)單位，過(guò)去兩年，我們獲得了上級團組織全方位的全力支持。“青年之聲”不僅是網(wǎng)站平臺，它是一把鑰匙，打開(kāi)的是企業(yè)共青團服務(wù)能力的全面提升；“青年之聲”是一種工作方法，是一個(gè)新的生態(tài)系統，破解的是員工流動(dòng)性與思想教育，企業(yè)經(jīng)營(yíng)與青年發(fā)展上的難題。當然，我們也希望下一步在線(xiàn)上“青年之聲”本身提供更多便利的數據接口，和更好的移動(dòng)體驗，也希望在線(xiàn)下各級團的組織能形成資源共享、優(yōu)勢互補。
這次會(huì )議的關(guān)鍵詞是“融合”，這段時(shí)間來(lái)，我一直在想什么叫做“融合”，在這個(gè)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為我們日常生活中不可或缺的部分，這就叫做“融合”吧。我相信，經(jīng)過(guò)努力，“青年之聲”一定可以化為我們青年人在平日里看似具體卻又鮮活的生活細節，成為青年人生活中不可或缺的一部分。
