【不一Young的新中國】鯤龍AG600研發(fā)團(tuán)隊(duì)：破浪騰空的青春
發(fā)稿時(shí)間：2019-09-30 09:41:00 編輯：王冬偉 來源： 中國青年網(wǎng)
一架飛機(jī) 上天入海
大國重器 世界之最
全機(jī)設(shè)計(jì)、制造等核心技術(shù)
擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)
機(jī)體結(jié)構(gòu)
動力裝置
主要機(jī)載系統(tǒng)
100％由國內(nèi)配套
作為目前世界在研最大的水陸兩棲飛機(jī)
“鯤龍”AG600是一架
會“游泳”的國產(chǎn)大飛機(jī)
將這個(gè)重要且困難的任務(wù)
從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的
是一群當(dāng)時(shí)平均年齡不到三十歲的青年人
航空工業(yè)通飛珠海基地
總體部副部長
程志航
參加AG600研發(fā)項(xiàng)目時(shí)27歲
整整十年
他們攻克了幾十項(xiàng)技術(shù)難題
平均每天工作11個(gè)小時(shí)
航空工業(yè)通飛珠海基地
結(jié)構(gòu)部設(shè)計(jì)師
陶洪娟
參加AG600研發(fā)項(xiàng)目時(shí)25歲
三百余次適航審查會議
數(shù)千個(gè)零組件制造符合性項(xiàng)目
數(shù)萬個(gè)制造符合性檢查工序
日夜兼程、攻堅(jiān)克難
航空工業(yè)通飛珠海基地
總體部設(shè)計(jì)師
李康孛
參加AG600研發(fā)項(xiàng)目時(shí)23歲
2009年，AG600立項(xiàng)研制
2016年7月23日，AG600總裝下線
2017年12月24日，AG600成功實(shí)現(xiàn)陸上首飛
2018年10月20日，AG600成功實(shí)現(xiàn)水上首飛
他們創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡
航空工業(yè)通飛珠海基地
裝配中心副主任
涂卿
參加AG600研發(fā)項(xiàng)目時(shí)32歲
雖缺乏技術(shù)積累
但他們奠定了
新型水面飛行器發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
哪怕沒有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)
可他們填補(bǔ)了
我國大型水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域的空白
就算遭到國外重重技術(shù)封鎖
他們依舊打下了
我國航空工業(yè)又一重要里程碑
從無到有十年功成
如今
“鯤龍”AG600
傲立于萬國之林
碩果累累的背后
星辰與黎明常伴
這是他們不服輸敢拼搏的真實(shí)寫照
未來 更好
中國 更強(qiáng)
指導(dǎo)
中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)新聞信息傳播局
制作
中國青年網(wǎng)
花young工作室
特別鳴謝
航空工業(yè)通飛
航空工業(yè)通飛珠海基地
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